ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ Велтон (Wielton) NW 3 S 25 PK

Рама полуприцепа Wielton выполнена из конструкционной стали DOMEX

Квадратный кузов полуприцепа самосвального Велтон из цельного листа стали DOCOL

Специальная конструкция полуприцеп Велтон защищенная патентом позволяет изготовить стенки кузоваиз цедбного  листа металла, что  значительно влияет на прочность и износостойкость кузова

Pама

стальная конструкция из конструкционной стали DOMEX с повышенной прочностью
двухдиапазонные опорные ноги
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
задний буфер в соответствии с ЕСЕ
боковые противонаездные предохранители изготовлены с легкого композитного в соответствии с ЕСЕ

Кузов

кузов изготовлен из стали DOCOL
лестничная площадка на передней стене,
задний затвор – откидной борт
гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга
тент сворачивающийся на бок
балка стягивающая борта

Шасси

3-осное SAF/BPW барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
пневмоподвеска,
первая ось поднимается в автоматическом цикле
клапан поднятия и опускания грузового кузова
Высота ССУ – 1 200 мм, 1300 мм

Система торможения WABCO/HALDEX

соответствует требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Электрическое оборудование

24 v в соответствии с ECE и ADR,
задние фары комплексные:
светодиодные – LED: позиционные
вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
освещение номерных знаков, (лампочки)
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
светоотражающие таблички,
2 подключительные и розетки EBS на передней стенке бес подключительных проводов

Покраска

все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
покраска производится в автоматических камерах в RAL....
Цвет кузова –

Колеса

стальные ободья
шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL, FULDA, SAVA)

Прочие элементы

2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с замком
6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками
корзина на одно запасное колесо

Дополнительные опции

Шины MICHELIN
Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL
Седло 1300 мм
Седло 1400 мм, только SAF
счётчик пробега
клапан подъёма и опускания платформы H-S + клапан спускания воздуха из подушек (2 клапаны вместе)
ссыпной люк
нестандартный цвет
Резиновый шланг армированый для гидросистемы
две подъёмные оси (первая и третья)
Резиновый бризговик на заднем бампере на всю ширину полуприцепа
ECAS SMARTBOARD
косынка под углом 45 - соединяющий борта с полом

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

K Высота седла mm 1 200, 1 300
А Внешняя длина mm 9 580
B Внутренняя длина mm 7 910
M Внешняя ширина mm 2 550
N Ширина внутренняя mm 2 420
F Внешняя высота mm 2 830, 2 930
E Внутренняя высота mm 1 300
L Колесная колея mm 2100 / 2040
H Межосевое расстояние mm 1 310
D Расстановка: шип – первая ось mm 4 250
R Внешний радиус mm 1 545
Максимальный угол высыпки - ~46 °
Допустимый полный вес kg 39 000
Собственный вес kg 6 930
Нагрузка на ось kg 3 x 9000
Нагрузка на седло kg 12 000
Кубатура m3 24,9

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.