Каталог

Полуприцеп шторный Велтон NS 3 K М2 MEGA со вторым уровнем погрузки

Полная масса - 39 000 кг
Собственный вес - 6 900 кг
Грузоподъеность - 32 100 кг
Высота ССУ - 950 мм
Тормоза - дисковые
Две независимо передвигающиеся стороны брезентового тента
Крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа
2 уровня загрузки
Задние закрытие - Ворота
Рама из стали DOMEX
Оси - BPW/SAF (Германия) 3 х 9 000 кг
Пневматика - Haldex / WABCO
Подъемная ось
Шины 385/65 R 22,5

Полуприцеп шторный Велтон NS 3 K М2 MEGA со вторым уровнем погрузки

 

Pама

стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной прочностью S700
двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью:
- динамическая нагрузка 24 000 кг
- статическая нагрузка 50 000 кг
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE, заменяемый, первое положение шкворня 1960 мм
боковая антинаездная защита, изготовленная из легкого композита в соответствии с нормами ЕС
задняя антинаездная защита: складнaя, стальнaя - в соответствии с актуальными правилами ЕС
возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки

Шасси

3-осное BPW дисковое - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
подвеска раздельная, пневматическая, подходящая для вертикальной перегрузке полуприцепа
автоматически подъёмная первая ось с возможностью ручного управления
подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S

Кузов

пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм - допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 7200 кг
проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону
борт приспособлен для дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар
стойки с верхним креплением на роликах оборудованы профилями для крепления балок - 5 пар, между стойками:
- 1 ряд алюминиевых надпольных досок
- 4 ряда деревянных досок высотой 100 мм размещеных в регулируемых карманах на боковых стойках
- 1 верхний ряд алюминиевых досок
- 1 ряд продольных балок с отверстиями для крепления погрузочных балок

без оборудования системой ALLSAFE (дополнительная опция)
с оборудованием системой ALLSAFE, грузоподъёмностью 9000 кг:
- 22 погрузочных балки
- 4 балки блокирующих груз
- 10 стягивающих ремней с трещётками и креплениями

привинчиваемые алюминиевые столбики
натяжка шторы
- задняя часть - возможность плавной натяжки
- передняя часть - натягивающая ножка с возможностью выстро сменить брезент
передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 13 500 daN)
двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 10 800 daN)
задние двери выполненные плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 8 100 daN)
крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа
Система подключения на передней стенке усиленная резиновыми отбойниками
Светоотражающий маркировочный контур боковой и задней части транспортного средства
гидравлический подъем крыши - (макс. + 450 мм для погрузки) с возможностью установки внутренней высоты (+50 мм)

Система торможения WABCO/HALDEX/KNORR

двухконтурная соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Покраска

все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
покраска производится в автоматических камерах в RAL....
Цвет тента – по желанию заказчика

Колеса

стальные диски
шины 435/50 R 19,5 - 7 штук BRIDGESTONE

Прочие элементы

2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с креплением
таможенный тросс
2 передних крыла, 6 задних крыльев с брызговиками за каждым колесом
входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части кузова
лебедка для запасного колеса в передней части перед осями
резиновые отбои помещены вдоль заднего борта под закрывающими замками
транспортное средство имеет сертификат в соответствии c требованиями ЕС — CoC (анг. Certificate of Conformity)
транспортное средство приспособлено к транспорту железной дорогой P400 со скоростью до 140 km/h (KOD XL)
транспорт полуприцепа допустимый на вагонах карманных по коду UIC, вагонами типа e,f,g,i
страна допуска Польша и ЕС
шифрование с нанесением кода ILU а также технической номинальной таблички

Электрическое оборудование

24 v в соответствии с ECE и ADR,
задние фары комплексные:
светодиодные – LED: позиционные
вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
освещение номерных знаков, (лампочки)
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
светоотражающие таблички,
2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

Дополнительные опции

бак для воды
счётчик пробега
алюминиевая доска h= 150 мм
алюминиевая доска h= 100 мм
защита брезента от кражи, при помощи стальной сетки с расстановкой 150x150мм (возможность ввести изменения для стальной сетки - цена по соглашению после определения размера)
отбои типа roll-stop в ребрах заднего борта, конструкция, Wielton
дополнительная корзина для запасного колеса
ящик на огнетушитель
огнетушитель 6 кг
тайник на документы
таблицы ADR или TIR
алюминиевые борта 400, 600 и 800 мм (нельзя установить при втором уровне пола)
проушины для транспорта стеллажных досок (алюмииевая доска h=100 мм 32 шт. + h=150 мм 8 шт.)
покраска с обеих сторон: передняя стена + двери + передняя стойка + задняя стойка
нестандартный цвет
дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар (внимание: для полуприцепов с возможностью перевозки шин в конфигурациях 3,4,5 доступное количество проушин это 15 штук на сторону)
сертификат для перевозки напитков по стандартам DIN EN 12642 часть 12 приложение B (2007-01)
сертификат для перевозки шин по стандартам DIN EN 12642
регистрационный номер на передней стенке размещен в защищенном месте от плохих климатических условий

Полуприцеп шторный Велтон NS 3 K М2 MEGA со вторым уровнем погрузки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

А Внешняя длина мм 13 830
B Внутренняя длина платформы мм 13 622
C Внешняя ширина мм 2 550
D Ширина внутренняя платформы мм 2 480
D1 Ширина внутренняя между стойками / продольными балками мм 2 480
E Внешняя высота для для "0" уровня крыши (с нагрузкой) мм 4 000
F1 Внутренняя высота для "0" уровня крыши (боковая) мм 2 812
F2 Внутренняя высота для "0" уровня крыши (поперечина крыши) мм 2 950
H Межосевое расстояние мм 1 310
K Высота седла без нагрузки / с нагрузкой мм 950
L Высота платформы без нагрузки/с нагрузкой мм 1 030
M Расстановка: шип – средняя ось мм 6 390
Количество европоддонов шт 34
Допустимый полный вес кг 39 000
Собственный вес со всем оборудованием II уровня пола/без оборудования II уровня кг 7 440/ 6 900
Нагрузка на ось кг 3 x 9000
Нагрузка на седло кг 12 000
Объём грузовой платформы м3 100 / 101

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства

ССУ, мм 950
Задние закрытие Ворота
Объем, м.куб. 100
Количество европоддонов шт 34