Полуприцеп фургон Wielton NS 3 F

Pама

стальная конструкция из стали S700 с повышенной прочностью
двухдиапазонные опорные ноги
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
задний буфер в соответствии с ЕСЕ
боковая защита в соответствии с ЕСЕ

Шасси

3-осное SAF/BPW дисковое - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
пневмоподвеска,
первая ось поднимается в автоматическом цикле
клапан поднятия и опускания грузового кузова

Кузов

пол из водостойкой фанеры, допустимое давление погрузчика – 5500 кг,
проушины для крепления груза – 18 пap,
кузов – боковые стены, выполненные из плиты Plywood 20 мм,
крыша - выполненная из изотермической плиты 25 мм
передняя стенка выполнена из плиты Plywood 20 мм, фанера 4 мм до высоты 1200 мм, оцинковка листового металла до высоты 580 мм,
крепление боковой и передней стенки к раме шасси при помощи заклёпок.
Крепление боковой и передней стены с однородной угловой алюминиевой стойкой при помощи заклёпок и клея,
задние ворота - изотермическая плита 25мм, по 2 замка и 5 петлей на створку,
три осветительные точки - внутренние,
рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия,
напольный предохранитель (отбойник) – крепление к стенам при помощи заклёпок и клея,
угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,
планка для блокировки груза - планка монтирована на стене (ширина – 25 мм) 1 ряд на высоте 1200 мм от уровня пола до середины планки

Система торможения WABCO/HALDEX

соответствует требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Электрическое оборудование

24 v в соответствии с ECE и ADR,
задние фары комплексные:
светодиодные – LED: позиционные
вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
освещение номерных знаков, (лампочки)
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
светоотражающие таблички,
2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

Покраска

все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
профили алюминиевыe анoдировaныe
покраска производится в автоматических камерах в RAL....

Прочие элементы

2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с замком
4 крылья: 2 передние и 2 задние крылья с болотниками,
входная лестница смонтирована в задней части кузова
корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа

Колеса

стальные диски
шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL)

Дополнительные опции

Шины MICHELIN
Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL
заднее закрытие РОЛ-ворота
счётчик пробега
нестандартный цвет рамы и стоек
ящик под 36 палет, стальной
ящик под 24 палет, стальной
отбойник типа "ROL-STOP"
дополнительный инструментальный ящик
герметичные заглушки - рукоятка груза
боковые двери
Дополнительные опции
Шины MICHELIN
Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL
заднее закрытие РОЛ-ворота
счётчик пробега
нестандартный цвет рамы и стоек
ящик под 36 палет, стальной
ящик под 24 палет, стальной
отбойник типа "ROL-STOP"
дополнительный инструментальный ящик
герметичные заглушки - рукоятка груза
боковые двери

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

А Внешняя длина mm 14 050
B Внутренняя длина платформы mm 13 622
C Внешняя ширина mm 2 550
D Внутренняя ширина платформы mm 2 480
E Внешняя высота mm 4 000
F1 Внутренняя высота mm 2 700
F2 Высота в портале ворот mm 2 640
G Колесная колея mm 2 040 – 2 100
H Межосевое расстояние mm 1 310
K Высота седла mm 1 150
L Высота платформы mm 1 270
M Расстановка: шип – первая ось mm 6 390
Количество европоддонов шт 34
Допустимый полный вес kg 39 000
Собственный вес kg 7 200
Нагрузка на ось kg 3 x 9 000
Нагрузка на седло kg 12 000
Объем груза m3 91

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.